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【修理事例】キャデラック – SRX -　リアバンパー、クオーター修理塗装

左側をポールに擦って､ボディーがへこんでしまいましたとのご連絡をいただきました。

部品は交換しなくても済みそうなので､現状のバンパーを修理するというご提案をさせていただきました。

 

この車は､バンパーの下にロアバンパー（素地）が付いているので､作業の際は､下の部分も外していきます｡

 

基本は､ワンパネル（各パーツ）の作業になりますので､クォーターは1枚の修理になり､クォーターガラスがある場合は､外していきます｡

マスキングでの作業も可能ですが､細部まで塗料がかからず､仕上がりがあまりよくありません｡

新車で､塗装するように付属部品を取外しすることにより､ぐっとクオリティーは上がります｡

 

へこんでいる鉄板を鈑金修正､引き出しパテ付けの作業をしていきます｡

下地作業が意外に大変な作業で硬化剤と合わせて使用する為､のんびり作業をしているとすぐに硬化し､使えなくなりますので、まさに時間との勝負です｡

 

塗装に入る前は､作業面以外に塗料がかからないよう､紙で養生します｡

霧状の粒子がブース内に広がるので、少しでも隙間があると､作業面以外に塗料がかかってしまいます。

重要な作業です｡

 

塗装が終わったら､ブース内にて高温で焼き上げ乾燥させてから､塗装面の状態を確認します｡

ムラになっていないか､隣接パネルと同じようになっているかなど｡

 

問題なければ､バンパー、テール等付属分を取付して完成です｡

 

仕上がりにも満足いただけました。

ご依頼くださり、誠にありがとうございました。